Iki 2025 m. antrojo ketvirčio pabaigos Europoje buvo daugiau nei 1,05 mln. viešai prieinamų įkrovimo stotelių, palyginti su maždaug 1 mln. pirmojo ketvirčio pabaigoje. Šis spartus augimas atspindi tiek didelį elektromobilių naudojimą, tiek skubumą, kuriuo vyriausybės, komunalinių paslaugų įmonės ir privatūs operatoriai investuoja į infrastruktūrą, kad pasiektų ES klimato ir mobilumo tikslus. Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais, žemyne užfiksuotas 22 % padidėjimas kintamosios srovės įkroviklių skaičiaus ir įspūdingas 41 % augimas.Nuolatinės srovės greitieji įkrovikliaiŠie skaičiai rodo, kad rinka išgyvena perėjimą: nors kintamosios srovės įkrovikliai išlieka vietinio ir gyvenamųjų namų įkrovimo pagrindu, nuolatinės srovės tinklai sparčiai plečiasi, kad galėtų palaikyti tolimojo susisiekimo keliones ir sunkiasvores transporto priemones. Tačiau situacija toli gražu nėra vienoda. 10 geriausių Europos šalių – Nyderlandai, Vokietija, Prancūzija, Belgija, Italija, Švedija, Ispanija, Danija, Austrija ir Norvegija – demonstruoja skirtingas strategijas. Vienos pirmauja absoliučiais skaičiais, kitos – santykiniu augimu arba nuolatinės srovės rinkos dalimi. Kartu jie iliustruoja, kaip nacionalinė politika, geografija ir vartotojų paklausa formuoja Europos įkrovimo ateitį.
Kintamosios srovės įkrovikliaivis dar sudaro daugumą įkrovimo stotelių Europoje – apie 81 % viso tinklo. Absoliučiais skaičiais lyderėmis išlieka Nyderlandai (191 050 oro kondicionieriaus stotelių) ir Vokietija (141 181 oro kondicionieriaus stotelė).
Tačiau tikrasis pagreitis slypi nuolatinės srovės įkrovikliuose. Iki 2025 m. vidurio Europoje buvo 202 709 nuolatinės srovės įkrovimo stotelės, kurios yra labai svarbios tolimojo susisiekimo kelionėms ir sunkiosioms transporto priemonėms. Didžiausias metinis padidėjimas užfiksuotas Italijoje (+62 %), Belgijoje ir Austrijoje (abiejose +59 %) ir Danijoje (+79 %).
Įrašo laikas: 2025 m. rugsėjo 13 d.